2017 Porsche Panamera Turbo – Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review Ausfahrt.tv

= für alle relevanten Informationen auf “MEHR ANZEIGEN” klicken =

English version: http://youtu.be/D21mMH7qsFU
Tachovideo: http://youtu.be/dkgmf5b7zvA
Tech-Check Infotainment-System: http://youtu.be/5C_hv-0wSG4

03:52 Fakten, Fakten, Fakten
06:14 Exterieur
11:47 Interieur
40:50 Innenraumcheck
46:56 Auf der Rücksitzbank
54:07 Kofferraum
1:01:16 Fahreindruck
1:09:26 Ausstattungsfeatures (dies und das)
1:15:45 Fazit
1:19:26 Outtakes

Die im Video getragenen Schuhe findet ihr hier: https://goo.gl/YYbpVL

Am 28.08.2016 haben wir dieses Ausfahrt.tv – Video – Reviews zum neuen 2016 Porsche Panamera Turbo abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in München / Tegernsee für mehrere Stunden testen konnten.

Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2016 Porsche Panamera Turbo haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Porsche Panamera Turbo als Kombi. Als Mitbewerber sehen wir zum Porsche Panamera Turbo beispielsweise die Fahrzeuge Audi S8, Mercedes-AMG S 63, BMW 750i, Maserati Quattroporte, Aston Martin Rapide

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#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2016 Porsche Panamera Turbo:
Motor: V8-Biturbo
Hubraum: 4.0 Liter
Leistung: 550 PS (404 KW)
Maximales Drehmoment: 770 Nm zwischen 1.960 und 4.500 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 8-Gang PDK
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 3.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 306 km/h
NEFZ-Verbrauch: 9.4 l/100 km
CO2-Ausstoss: 214 g/km
Farbe: nachtblau metallic / Night Blue Metallic
Ausstattungslinie: Turbo
Basispreis Porsche Panamera: 113.027 Euro
Basispreis Testwagen: 153.011 Euro
Preis Testwagen: ca. 190.000 Euro

Wollt ihr mehr Reviews zu Porsche sehen? Dann schaut einfach mal in unsere “Porsche-Playlist”, da haben wir alle unsere Videos, die mit Porsche zu haben zusammen gestellt: https://www.youtube.com/playlist?list=PLbutsYlb4YF2W_rnLzWu8Pn_v_PfyfB-H

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Kostenlose Desktop Hintergründe unserer Testwagen:
http://video-car-review.com/desktop-wallpapers/

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#### Wie gehts weiter bei Ausfahrt.tv?

Auf der Seite http://fredericken.com/ausfahrttv findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.

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#### Hallo neuer Zuschauer!

Nehmt Euch bitte die 2 Minuten, um den nachfolgenden Text zu überfliegen, es ist zu Eurem Besten 😉

1) Unsere Reviews sind lang, ausführlich und seit Anfang 2015 immer gleich aufgebaut.

2) Wir haben unsere Reviews in unterschiedliche Kapitel unterteilt. So könnt ihr ganz einfach unterschiedliche Autos miteinander vergleichen.

3) Die einzelnen Kapitel erreicht ihr über die Sprungmarken ganz am Anfang der Videobeschreibung. “01:00 Kapitelname” Klickt einfach auf den als Link hinterlegten Zeitstempel um zu dem jeweiligen Kapitel zu springen.

4) Wenn Euch die Reviews zu lang sind, könnt ihr so auch prima skippen oder aber 1..2 Kapitel heute und den Rest an einem anderen Tag ansehen.

5) Zudem findet ihr hier im Beschreibungstext die relevanten Daten zu unserem Testwagen.

6) Alle weiteren Angaben haben wir für Euch in einem Blog-Artikel zu diesem Review unter http://ausfahrt.tv zusammengetragen.

7) Wenn Euch unser Format gefällt, vergesst nicht, den Kanal zu abonnieren:

8) Wir freuen uns immer über Eure Kommentare – was denkst Du zu dem Fahrzeug? Hast Du Anregungen für uns? Gefällt Dir etwas nicht?

9) Wir freuen uns, wenn Du uns ein LIKE da lässt!

Comments

daniel stender says:

lässt isch aushalten

memee looker says:

Nice

Channel 77 says:

Hey yo, Panamera Flow

John Doe says:

Also über 30% Differenz beim Kraftstoffverbrauch würde ich nicht als “nah dran” bezeichnen 🙂 Ich denke das beeinflusst dann auch den CO2-Ausstoß, was heutzutage fast mehr Gold wert sein soll…
Das kann man natürlich durch den Fahrstill usw. erklären lassen, aber es wäre gut zu wissen, dass die Angaben wirklich stimmen und nicht nur im Labar nachzuahmen sind.

AndrinGaming says:

Herzlichen Glückwunsch Jan zu 158.000 Aufrufe! Hast du dir wirklich verdient!

Matthias Paschold-Feuchter says:

Hallo Jan, the same procedure 🙂 Der BMW Grand 6er ist zwar ohne Heckklappe, allerdings ebenfalls ein Premium 4-Sitzer mit sportlichem Touch und sieht ebenfalls gut aus. Vielleicht “exklusiver” weil sehr selten: )

Hans Wurst says:

ich werf mal ein ordentliches und gebügeltes hemd in den kleidercointainer

Lukas Sarpe says:

Ich persönlich finde dass das exterieur in nachtblau gut mit dem braunen interieur harmoniert …. super ausgewählt und Respekt für so viel Zeitaufwand sind gute videos

TheJensemann75 says:

Finde die Kombi mit Analog und Display genau richtig, voll Display ist sowas von Charakter los… so geht’s

wahnsinnicK says:

Traumauto :O

Sparking Meteor says:

Von der Seite gefiel mir der alte besser

Leon P says:

In der mitte die knöpfe und die hebel fuer blinker und scheibenwischer in der lackoptik wuerden mich persönlich sehr stören.
Fingerabdrücke ohne Ende

La beStia Kluttig Enzo says:

Mir kommt es vor das der Typ das erste mal in einem über 500PS Auto sitzt.
Viel Plan hat er ja nicht und das soll professionell sein????
Versucht mit Fachbegriffe zu argumentieren aber auf den Punkt bringt er es nicht.
Nimm dir mal ein Beispiel bei JP!! Und Versuch bitte nicht in technische Punkte und deren Funktion uns was zu erzählen, wenn du es nicht zusende erklärst, weil du es nicht kannst. Dann lass es bitte!

Aber Auto ist sehr schön:)

Tutorial Friends says:

Unbezahlbar, und statt einer Gehaltserhöhung wird ab kommenden Jahr wieder mehr vom Gehalt abgezogen: https://www.welt.de/politik/deutschland/article158373302/AOK-droht-mit-Beitragsanhebung-wegen-Fluechtlingen.html

Jan, hast du dir schon einen geholt? Wenn ja, welche Farbe? :o)

Bravo Ts says:

Dieses Auto einfach Traum

kandamas says:

Heckscheibenwischer nur gegen Aufpreis???
Kommt die Kiste so ganz ohne Heckscheibenwischer denn dann noch durch den TÜV?

Ralf Schmidt says:

Mensch Jan, der Papst trägt auch rote Schuhe :-)))

Buecherwurm1974 says:

Unbezahlbar für einen Normalverdiener. Da warte ich lieber auf den Kia Stinger.

Davide Jugovic says:

unbezahlbar. Aber trotzdem danke

Simone Chumacero says:

übernächtes auto werde warten bis der preis runter geht dann werde ich mir einen 1 jahr alten 4s turbo kaufen

TE9994 says:

bleibt nur noch die Frage, was kann dieses Auto eigentlich nicht :’D

Mithat Kürekci says:

Ü

Dominic Windeln says:

schöne schuhe

Conanas says:

Die Karre geht ab

Whey Burger says:

das Auto kriegt früh Probleme

Danielle Mause says:

…jooo…das auto gibt es auch mit lenkrad auf der andere seite…

urasoabHD says:

Warum hat ein Allradbetriebenes Auto zwei verschiedene Radgrößen? Ändert das nicht den Fahrkomfort? Kenne das nur von Heckbetriebenen Autos, wie Daimler zum Bleistift.

Burak Tuncer says:

Wie sitzt man mit einer Körpergröße von ca. 1,70 m ? Hat man eine gute Übersicht etc ? Bedanke mich im Voraus für die Antwort. Schöne Grüße aus Wuppertal

MyChipChop says:

man darf im inno drive nicht die einstellung haben, x-km schneller zu fahren. verbietet das gesetz

Niclas Jacob says:

Es gibt doch eine Anhängerkupplung

Silverpump says:

Die Outtakes hahaha

Marc Knopfler says:

Faszinierend… erst bei einem Auto in der 200k € Klasse gibt es einen Innenraum, der nicht aus Hartplastik besteht. Versteht mich nicht falsch, aber ich finde es teilweise eine Frechheit selbst bei einem “Brot- und Butter Auto” in der 25k € Klasse noch im Innenraum auf hartes Plastik grabbeln zu müssen. Das muss nicht sein… was würde es mehr kosten, ein “normales” Fahrzeug mit Softtouch auszufüllen… 30€ pro Fahrzeug? 50€?

vomHansDampf says:

Also, von den Karosserievarianten gibt es insgesamt mal 3. Kurz, lang und Kombi. Im Werk Leipzig werden die unter der Bezeichnung 623, 623-1 und 622 gebaut.

Die Angabe, dass das Auto gänzlich in Leipzig gebaut wird, ist etwas irreführend, wie ich finde.

Er wird dort “nur” komplett zusammengebaut. Dabei hat das Werk ein Karosserierohbau (ohne Presswerk), eine Lackiererei und die Montagelinie. Ein Presswerk für die Blechteile hat das Werk noch nicht (ist aber geplant) und natürlich kommen alle Komponenten wie Motoren, Fahrwerk, Innenraum usw. von anderen Werken oder Zulieferer. Das ist aber überall so, also nicht ungewöhnliches.

Nebenbei erwähnt: Nach neuen VW-Konzernstandart MSB können im Werk Leipzig beim Karosserierohbau zum Beispiel mal insg. 6 Fahrzeugtypen auf einer Linie gebaut werden. Aktuel sind das dann neben den drei Panamera´s noch drei Typen des Bentley Continental, welcher bis jetzt in VW-Mosel bei Zwickau gebaut wurde.

Kay P says:

Das Video ist wie immer Top!!!! Deine Schuhe sind Kacke 😉

alexsch73 says:

cool

gujjar ji says:

sehr gut bruder !!!

Mensch Meier says:

Gegenüber Tesla Model X, ist die Karre ne Postkutsche.

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