Avaliação Peugeot 208 Allure 1.2 Puretech

Estivemos presentes no lançamento do Peugeot 208 com o novo motor 1.2 Puretech mas, na ocasião, não foi possível testar o carro nos mesmos moldes do que fazemos aqui no canal.

Com esta avaliação completa, é possível analisar melhor o desempenho do modelo, bem como o seu consumo e o seu comportamento no dia a dia. E será que o Peugeot vai bem? Confira em nosso teste.

Contato: marcelo@direcaoassistida.com
www.carpointnews.com.br

Comments

ralfotac says:

Não gostei do carro, mas gostei do vídeo. Bom trabalho.

Márcio Taffarel says:

Muito boa sua avaliação. Este carro é importado?

Caixinha Lunar says:

Gravar de manhã cedo na serra deve ser tão bom, né? Hehe~

E mudou a fonte das letrinhas, ficou mais bonitinho, evolução visual~

208 é um carro lecal, em questão de preço e equipamentos. Ar dual-zone, uau. Só fico triste com ele pelo fato de ele não ter reforço na proteção lateral, deixando ele com 2 estrelas no crash test. Um pena, pois eu amo bastante esse carro. :c

Saudades Super Trunfo xD

Abraços~

Luiz Franco says:

Parabéns por mais uma avaliação excelente! Gostaria, se possível, que você desse a sua opinião comparando o desempenho do Puretech com o motor do Ônix 1.4. Pode ser?

Rodrigo Negrão Reis says:

Amigo, possuo esse carro e infelizmente creio que a comunicação social errou na parte dos freios, o meu carro já possui freios a discos ventilados, fiz questão de confirmar isso antes da compra, parece que no 1.5 realmente era sólido.

Luiz Henrique says:

Como é que consegue falar tanta bobagem do câmbio?

Pedro Paulo Conceição Filho says:

Amigo, oq vc achou dos barulhos dele? Vi muita gente reclamando q ele. Ao tem uma vedação boa, faz me Barulho, estou pensando em pegar a active paço mas estou com receio, pois dizem até não conseguem resolver o problema na concessionária

Reginaldo Melo says:

Vc já fez avaliação do novo UNO 1.3 manual ?

ZE_CARS says:

notei muitos avisos dos pneu e no aircross por incrível que pareça nada de pneus cantores. realmente o aiotem.mais chão??

Gyde Karlson says:

Parabéns pelo vídeo, e gostaria te avisar a nível de informação que o Peugeot 208 Allure
1.2 Modelo 2017 não vem com luz no Porta Luva nem abertura e fechamento da
entrada de ar condicionado para dentro dele, conforme está sendo divulgado nos
Vídeos por aí na internet. Não entendi porque? Pois tenho a mesma versão do
carro testado por vc e no meu não vem esses dois recursos. vc poderia me
responder pq a Peugeot está mandando um carro para teste que não a versão de
venda no brasil?

Dayvson Brumatti says:

Eu gostaria de poder pegar o modelo 2016, mas muito provável que eu só consiga pegar o 2015, é uma boa opção ainda?

Paulo Cabral says:

Ótimo vídeo! Só falta testar agora o 208 GT, abraços!

Aldezir nonato Vilas boas says:

Por que ninguém faz um review do Suzuki Jimny?

Jebson Trindade says:

e os dados de consumo?

yessou yo says:

+Direção Assistida Parabéns por cobrar ESP. Acho que, se um Ká tem, todos conseguem ter. Já vi engenheiros falando que o custo é irrisório e nos EUA esse dispositivo mitiga 80% das prováveis situações de derrapagens. abç. Sucesso

Sem Limetes L&V says:

eai so porque tem gente que anda com o banco deitado e maloqueiro é ?? ai ai

david silva says:

Nesse teste que você fez o consumo ficou entorno de quantos quilômetros por litros?

Dayvson Brumatti says:

Vale a pena pegar o modelo 2015 dele?
Quero muito o 2016, mas provavelmente só vou conseguir pegar até o 2015, devido ao valor.

Jai Santos says:

Excelente vídeo. Tirou algumas dúvidas sobre o desempenho e estabilidade sobre o veículo. O preço que ainda está muito alto.

Lucas Vilanova says:

Fala Marcelo, tudo joia meu amigo? Parabéns por mais um vídeo, show de bola. Uma coisa que percebi foi o farol baixo ligado na serra. O LED do 208 não tem a função DRL? E você tem a pretensão de testar o Onix 1.4 LTZ reestilizado?

No mais, show a avaliação. Abraço!

Cristiano Barcelos says:

Parabéns. to de olho nesse carro justamente nessa versão. mto bom!

George Edward Gitirana says:

Agora, a questão é saber se a Peugeot corrigiu o problema crônico, no sistema de suspensão, especificamente no eixo traseiro, que depois de alguns anos, começa a dar problemas, pela falta de graxeira na ponta do eixo. Será que nessas versões do 208 para cima, acontece isso tbm? No meu caso, aconteceu num 207. Abraços.

Herminio Canalis says:

Muito bom o vídeo e a avaliação!! Parabéns

Sith says:

O grande problema dos carros franceses (ou ao menos deles aqui no Brasil) é que simplesmente são um mau negócio. Manutenção cara, desvalorização pra revenda absurda (isso quando consegue vender), a mecânica por algum motivo é ruim em comparação com os carros das grandes montadoras alemãs ou japonesas e por aí vai.
Tiro o chapéu pros designers da peugeot, mas nada mais.

Wendell Silas says:

Olá Marcelo, mais um ótimo vídeo!!! O canal só está melhorando, continue assim!
Seria legal fazer um vídeo com o novo Prisma 2017… no YouTube tem várias avaliações com o Onix mas carece do Prisma.
Parabéns pelo trabalho que tem feito. Até o próximo vídeo!!!

tudo podjhou says:

Um absurdoooooo esse carro 1.2 custar quase 60mil

ZE_CARS says:

Marcelo sei que são carros diferentes mas qual te deu maior prazer em dirigir, esse 208 ou o aircross 1.5 ?

Pedro Matiola Junior says:

Tenta trazer uns testes de áudio nos vídeos, do sistema de som dos carros, é algo que tenho muita curiosidade e nunca vi ninguém fazer.
Vídeo muito bom. Parabéns!

cleiton cesar says:

parabéns pelo trabalho Marcelo bacana seus vídeos, cada vez melhor
Se possível gostaria que fizesse o teste com etios hacth 2017 xs câmbio automático….vlw

Fala Aeew says:

Faz avaliação do Citroën C3 1.2.

Gabriel bennett says:

Olá boa tarde, estou acompanhando os videos gostei bastante. Legal ver alguém gravando em Petrópolis. Parabéns pelo canal.

Marco Antonio Felix Da Costa says:

qual o consumo do carro marcou nesse vídeo?

Michel Sandi Naziazeno says:

interessante esse Peugeot…

Ikki de Fênix says:

olha. a estrada de petropolis, linda de mais!!!

Omar Díaz says:

Excelente video, muchas gracias por las indicaciones.-

Ícaro LSS says:

Gostaria de ver você fazer a avalianção do Lifan X60.Parabéns pelo video, otima avaliação como sempre.

Márcio Taffarel says:

Você corre hem

Fabio de Carvalho says:

Alguma chance de avaliar o Golf Highline Flex?

Bruno Fernandes says:

Marcelo, ótimo vc ter a inscrição do 0 a 100 km/h! Para melhorar ainda mais, vc poderia a partir desse teste, tb colocar um ranking dos 0 a 100 km/, logo depois a aceleração ou tb no final dos vídeos. abraços

Reginaldo Melo says:

vc sabe se o acabamento dele é bem feito ?

Michel Ferreira says:

Olá, direção Assistida, tudo certinho?
Mais uma ótima avaliação, gostaria de deixar apenas um ressalto sobre a parte do câmbio, quando você fala “Câmbio Longo”, pode ficar sugestivo a relações de marchas, então o ideal seria falar “Curso do câmbio longo”, e realmente de fato são longas e um pouco ruidosas, acredito que deveriam aprender a fazer câmbios com a VW, abraços e espero novas avaliações

737NGKLM says:

Quero ver o Nissan Kicks em suas mãos, já que na ficha técnica não é muito apresentável na questão motorização.

Cristiano Moraes says:

Ótima avaliação. Você saberia me responder se a central multimídia pode ser atualizada quando surgirem novas versões? Sugiro à você de fazer uma avaliação do 208 Sport, pois há pouco conteúdo sobre essa versão. Todo mundo fala mais das versões Allure ou GT. Continue firme nas avaliações que vc tem uma didática muito boa. Abraços.

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