PEUGEOT 3008 2017 – Notre test du Peugeot 3008 en finition Allure avec le moteur PureTech 130 ch. Prix de base : 30 000 euros.
Amazon Auto Links: No products found.
Related Videos
1,303,529 viewsHighest Rated Videos
49,014 views6,497 views296,328 views40,893 views94,871 views
C’est pas la version gt line plutôt ?? car sur la version allure la calandre est différente ! Les petites barres métalliques ne sont pas à l’horizontale mais à la verticale et les arrêtes qui “rentrent” dans les phares sont bcp plus courtes !! En Belgique en tout cas c’est comme ça..
Pour vous le finition allure est l’entrée de gamme ? Alors la finition active c’est quoi ?
En attendant le 3008 GT essence 220 cv en 2017 !
Oui les boite de vitesse de peugeot on toujours été très désagréable et accrocheuse
Le défaut de la commande de boîte (mal guidée et un peu lente) : Est-ce un défaut de la boîte auto ou de la boîte manu ? Merci
Ahahah on dirait plutôt un lada xray.
FIRST
This is NOT the Allure. This the GT Line.
dommage d’avoir un Allure toute option .. Ce serait sympa de montrer une version active pour vraiment voir la différence et découvrir un aspect plus simple
La vidéo est pas mal mais je parlons pas d’entrée de game, allure sera la plupart des ventes certes mais le vrai entrée de gamme est l’acces
Il y a quelque problème de son, non ?
Bravo d’essayer cette version essence au moment où le diesel est de plus en plus délaisser , d’autre part la différence de poids est plus que significative .
J’aimerai savoir la consommation moyenne réelle au 100km dans la version essence PureTech 130 ch. Car le diesel commence apparemment à se faire rattraper au niveau consommation !
Chez les constructeurs francais même la boite de vitesse est bonne ou moins bonne selon le tarif de la voiture. Alors qu’une BMW moins chère aura la même boite que la BMW à motorisation supérieure
Hello. Comme l’ont souligné certains d’entre vous, il s’agit d’une entrée de gamme moteurs essence (moteur PureTech 130) et non d’une entrée de gamme finition (ici, il s’agit de la version Allure). Cela méritait d’être précisé. Merci pour vos retours et votre fidélité !
Peugeot viole citron, rino et bientot VW.
le teste est il réalisé avec une boite auto?
Pas mal de cette couleur aussi, ça lui va bien.
Il n’y a pas que la banquette qui soit implantée trop bas, à voir les images, le volant aussi… Ou bien est-ce votre réglage personnel (ce qui semblerait bien être le cas puisque vous dites voir parfaitement les compteurs du i-cockpit, ce qui n’est normalement pas le cas quand on règle correctement le volant avec votre taille) !
En effet le 3008 cartonne sur votre chaine youtube!
le volant est définitivement bcp trop bas !!!
ceci dit la couleur est belle
Faut changer de micro les gars
passez la 6è 😉 à 90km/h tout de même
un suv 2 roue motrice …130ch pour 30000€…. n’importe quoi!!!!
vraisemblablement ce n’est pas le modèle allure mais bien la finition GT line.
pas de son dommage?????
un land rover???? le 3008 est très beau mais je vois pâs la
Bonjour,
J’ai découvert ce véhicule pendant les journées “porte ouverte” Peugeot et je l’ai trouvé magnifique. Par contre, mon epouse, qui mesure 1, 67 m n’ai vraiment pas à l’aise et n’a pas réussi a trouver un bon poste de conduite. On est assis bien plus bas que dans notre qashqai et on se sent confiné. J’ai demandé, malgré tout à l’essayé en mode essence lorsque celui ci sera disponible dans la concession.
Ce nouveau 3008 a tout pour réussir, un futur best seller pour Peugeot, et j’imagine qu’il sera leader sur le marché des suv compacts..en France , comme en Europe !