Peugeot 3008 2016 – Análisis y Prueba

Hoy probamos el Nuevo Peugeot 3.008. Un SUV super bonito, completo y equipado.

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Comments

Omel G Velasquez says:

Una Excelente propuesta de renovacion y diseño de peugeot lo curioso de este vehiculo es no contar con AWD solo con controlo de decenso, pero en subidas de 35 grados de inclinacion, entra el desconcierto por que no las sube, en lo demas el vehiculo por precio diseño – y por tener algo diferente de lo que encontramos en el mercado es una buena opcion para usar solo en ciudad …

ANGEL FERNANDEZ says:

Hola buenas.
que suv comprarías por 32000€?

Erik Cohen says:

Hola, el precio de ese modelo con esos extras que tu probaste es?

alex ortega muñoz says:

hola amigo,tengo pedido un ateca 1.4 tsi 150 caballos y me están fallando en los tiempos de entrega.y me han ofrecido un 3008 1.2 130cv..y estoy algo dubitativo.cual te convencio mas ala hora de conducción y comodidad?gracias y un saludo

Alejandro Borges Gonzalez says:

El coche en sí NO me disgusta pero esos acabados en cromado mr matan, de otra época

JosCafer says:

Se agradece tus videos,muchas gracias!Tiguan o éste,mojate please!

Jorge Marin says:

Gracias Supercars of Mike por el video, pero una recomendación, revisa el sonido por favor porque es demasiado bajo y no es muy bueno. Saludos

Mónica Reyes says:

Muy buen video!!!

javinosti29 says:

Muy buen vídeo, me ha gustado mucho la manera de explicarte y la fluidez a la hora de hablar. Creo que se nota una buena evolución desde tus primeros vídeos. Te animo a que sigas así.
Un saludo.

JosCafer says:

Por cierto!No es hsi,es HDI.Un saludo.

Cristian says:

no entiendo por que ahora todos los autos traen taaanta pantalla, despues se quejan de los accidentes por distracciones.

Ismael G. says:

vaya truño de coche.

Que aprendan a hacer coches y se fijen más en el grupo Volkswagen.

Y que peugeot se quite esa idea de premium, que por poner precios caros no se es premium.

ANGEL FERNANDEZ says:

Buenas Mike. Mi pregunta es sobre q tal la fiabilidad del nuevo 3008 y si hay gran diferencia con el ateca en fiabilidad?

Alonso Rodríguez Artiles says:

para cuando la prueba del kia sportage mike?

apolo302 says:

El interior y su habitabilidad es lo que más me ha gustado, excepto el volante, que esa forma hexagonal no me convence y las partes de tela. Por lo demás lo veo excelente, unas instrumentación organizada de manera original y orientada al conductor y un software muy trabajado. En cuánto la aceleración, imagino que después del GT-R, todo se hace poco, no?? jajaja!! Buen trabajo!!

bmw1mmurcia says:

Magnífico vídeo, no puedo ponerle un pero (y ya sabes lo detallista que soy, jajaja). Esperando con ansia la sorpresa para el siguiente…. Saludos!!

Moises Lopez Medina says:

tiene algun extra o ese equipamiento lo trae de serie el gt line?

Juan Carlos Zarate says:

Hola muy buenas, de antemano te felicito por el video, y segundo me gustaría saber que precio tiene este modelo gtline ? un saludo

MartinezLopez David021 says:

El modelo de 180 caballos tiene cambio manual ?

JC JG says:

Supercars of Mike muy buen video

Renzo Castelo Lencinas says:

súpercars puedes poner las medidas exactas de esos neumáticos del 19

Javier Alvarez says:

buen analisis del peugeot 3008,me encanta este coche aunque el seat ateca tambien,
3008 hdi 150 gt line o seat ateca tdi 150 xcellente con cual te quedas?
saludos.

Profecias Maranatha says:

Si Hector no quería ir lo hubieran dejado en la agencia., una piedra hubiera hecho mejores comentarios y puesto mejor cara.

Carlos M.P. says:

Enhorabuena por el vídeo, muy buenas tomas exteriores e interiores. Muy bien explicado y detallado. Me tiene enamorado éste vehículo !!!

Lisardo Sobaquillo says:

Para abreviar, el espacio longitudinal de sus plazas traseras para gente que pase
del 1.80, es justo, si el conductor es de talla alta, la forma del volante en su parte superior, a consecuencia del achatamiento del mismo para ver el cuadro de intrumentos deja algo justo el agarre del volante, parece que no te va a caber la mano, encima no es cilindrico como en su parte inferior y la forma “en cuña” no es la mas adecuada para tener una buena sensacion de agarre.

Por lo demas en terminaciones, maletero,etc en lo habitual en la marca.

El Tako says:

Tengo sentimientos encontrados con este vehículo, es lindo pero raro.

G2 G2 says:

muy bonito me gusta mucho sigo pensando que las intermitencias traseras son excesivamente pequeñas

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